電動(dòng)執(zhí)行器是把電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力通過(guò)齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閳?zhí)行器直行程的力或角行程的轉(zhuǎn)矩。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)選擇zui重要的是執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出的力或力矩，必須大于調(diào)節(jié)閥所需的工作力或力矩，同時(shí)能確保調(diào)節(jié)閥的關(guān)閥力能在zui不利的條件下緊密地關(guān)閉閥門。有些建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)工程由于電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的關(guān)閉壓力小于管道流體對(duì)閥芯的反壓力，而導(dǎo)致冬季無(wú)法調(diào)低室溫，夏季無(wú)法調(diào)高室溫，出現(xiàn)了既浪費(fèi)能源又破壞舒適環(huán)境的現(xiàn)象。
根據(jù)實(shí)際工程的經(jīng)驗(yàn)，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力（或稱關(guān)閉壓力）選擇在0.8~1Mpa（即為8~10kg/cm<SUP>2</SUP>），同時(shí)考慮到設(shè)計(jì)院暖通設(shè)計(jì)數(shù)值與實(shí)際工作狀態(tài)數(shù)值的差別，以及流體對(duì)閥芯和閥體的沖蝕，其實(shí)際工作狀態(tài)的壓差數(shù)值不應(yīng)超過(guò)0.3Mpa，如壓差較高應(yīng)采取相應(yīng)的減壓或平衡壓力的工藝措施。
由于調(diào)節(jié)閥是串聯(lián)在水管路中工作的，閥兩端壓降的大小與閥門自身的能耗有很大關(guān)系，因此，調(diào)節(jié)閥如能在小壓降的工況下運(yùn)行，可使水系統(tǒng)能量得到充分的利用。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的性能參數(shù)中的壓降比定義為調(diào)節(jié)閥全開時(shí)，閥兩端壓降占系統(tǒng)總壓降的比值。壓降比越小，表示相對(duì)于系統(tǒng)壓降，調(diào)節(jié)閥兩端壓降越小，有利于系統(tǒng)節(jié)能。但是過(guò)小的壓降比要影響調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能，所以綜合控制與節(jié)能目標(biāo)，在工藝設(shè)計(jì)中zui大流量時(shí)對(duì)于水管路系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥兩端壓降約為系統(tǒng)總壓降的1/3。由于壓降比減小，水泵出口的壓力可以減小，從而整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力能耗得以降低